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TRAXXAS RALLY

•

EINSTELLEN DES ELEKTRONISCHEN GESCHWINDIGKEITSREGLERS

Der Patentiertes

Trainingsmodus (Proﬁl 3)

reduziert Vorwärts- und

Rückwärtsfahren auf 50 %.

Mit dem Trainingsmodus

wird die Leistung des Modells

reduziert, sodass Fahranfänger

das Modell einfacher steuern

können. Mit zunehmendem

fahrerischen Können, wechseln

Sie einfach in den Sport- oder

Rennmodus für volle Leistung.

Tipp zum schnellen Wechseln

der Modi

Ab Werk ist der VXL-3s ist

auf Proﬁl 1 (Sportmodus)

eingestellt. Um schnell in

Proﬁl 3 (Trainingsmodus) bei

eingeschaltetem Sender zu

wechseln, drücken und halten

Sie die Taste SET so lange, bis

das Licht dreimal rot blinkt und

lassen Sie dann los.

Für volle Leistung wechseln

Sie schnell zum Proﬁl 1

(Sportmodus) zurück, indem

Sie die Taste SET drücken und

halten, bis das Licht einmal rot

blinkt und lassen Sie dann los.

Der VXL-3s verfügt

über eine integrierte

Programmierung, die eine

versehentliche Aktivierung des

Rückwärtsgangs verhindert,

während das Modell vorwärts

fährt und umgekehrt. Sie

müssen das Modell zuerst

komplett anhalten, den

Gashebel loslassen und

dann in die andere Richtung

beschleunigen, um den Motor

in die andere Fahrtrichtung

umschalten zu können.

5. Bewegen Sie den Gashebel erneut nach vorne, um den Rückwärtsantrieb

einzuschalten (Proﬁl 1). Die LED geht aus. Wenn die Position voll rückwärts erreicht

ist, leuchtet die LED rot.

6. Bewegen Sie den Hebel wieder in die Nullposition, um anzuhalten. Beachten

Sie, dass es eine programmierte Verzögerung gibt, wenn Sie von vorwärts auf

rückwärts umschalten. Dies verhindert Schäden am Getriebe auf Untergründen

mit hoher Traktion.)

7. Um den VXL-3s auszuschalten, drücken Sie die Taste EZ-Set bis die LED

ausgeht (0,5 Sekunden).

VXL-3s Proﬁlwahl

Ab Werk ist der Geschwindigkeitsregler auf Proﬁl 1 (100 % Vorwärts, Bremsen und

Rückwärts) eingestellt. Um Rückwärtsfahren zu deaktivieren (Proﬁl 2) oder nur 50 %

für Vorwärts und Rückwärts zu erlauben (Proﬁl 3), führen Sie die folgenden Schritte

durch. Der Geschwindigkeitsregler sollte mit Empfänger und Batterie verbunden

sein und der Sender sollte wie zuvor beschrieben eingestellt sein. Die Proﬁlauswahl

erfolgt im Programmiermodus.

Proﬁlbeschreibung

Proﬁl 1 (Sportmodus): 100 % vorwärts, 100 % Bremse, 100 % rückwärts

Proﬁl 2 (Rennmodus): 100 % vorwärts, 100 % Bremse, Kein Rückwärtsfahren

Proﬁl 3 (Trainingsmodus): 50% vorwärts, 100 % Bremse, 50% rückwärts

Sportmodus auswählen(Proﬁl 1: 100 % vorwärts, 100 % Bremse, 100 % rückwärts)

1. Setzen Sie einen voll geladenen Batterie-Pack in

den VXL-3s ein und schalten Sie Ihren Sender ein.

2. Lassen Sie den Geschwindigkeitsregler ausgeschaltet

und drücken und halten Sie die Taste EZ-Set, bis die

LED erst konstant grün leuchtet, dann konstant rot

leuchtet und dann rot blinkt

(zur Anzeige der Proﬁlnummern).

3. Lassen Sie die Taste EZ-Set los, wenn die LED

einmal rot blinkt.

4. Die LED wird blinken und dann grün leuchten

(Unterspannungserkennung AKTIV) oder rot leuchten (Unterspannungserkennung

DEAKTIVIERT). Das Modell ist nun fahrbereit.

Rennmodus auswählen (Proﬁl 2: 100 % vorwärts, 100 % Bremsen, kein Rückwärtsfahren)

1. Setzen Sie einen voll geladenen Batterie-Pack in

den VXL-3s ein und schalten Sie Ihren Sender ein.

2. Lassen Sie den Geschwindigkeitsregler

ausgeschaltet und drücken und halten Sie die Taste

EZ-Set, bis die LED erst konstant grün leuchtet,

dann konstant rot leuchtet und dann rot blinkt (zur

Anzeige der Proﬁlnummern).

3. Lassen Sie die Taste EZ-Set los, wenn die LED

zweimal rot blinkt.

4. Die LED wird blinken und dann grün leuchten

(Unterspannungserkennung AKTIV) oder rot leuchten (Unterspannungserkennung

DEAKTIVIERT). Das Modell ist nun fahrbereit.

Trainingsmodus auswählen (Proﬁl 3: 50 % Vorwärts, 100 % Bremsen, 50 % Rückwärts)

1. Setzen Sie einen voll geladenen Batterie-Pack in den VXL-3s ein und schalten Sie

Ihren Sender ein.

2. Lassen Sie den Geschwindigkeitsregler ausgeschaltet und halten Sie die Taste

EZ-Set, bis die LED erst grün leuchtet, dann rot

leuchtet und dann rot blinkt (zur Anzeige der

Proﬁlnummern).

3. Lassen Sie die Taste EZ-Set los, wenn die LED

dreimal rot blinkt.

4. Die LED wird blinken und dann grün leuchten

(Unterspannungserkennung AKTIV) oder

rot leuchten (Unterspannungserkennung

DEAKTIVIERT). Das Modell ist nun fahrbereit.

Hinweis: Wenn Sie den gewünschten Modus verpasst

haben, halten Sie die Taste EZ-Set weiter und der Blinkzyklus beginnt von vorne und

läuft so lange, bis die Taste losgelassen und ein Modus ausgewählt wird.

LED-Codes und Schutzmodus

• Grün leuchten: Betriebsanzeige des VXL-3s Unterspannungserkennung ist AKTIVIERT

(Einstellung für LiPo-Batterien):

• Rot leuchten: Betriebsanzeige des VXL-3s Unterspannungserkennung ist

DEAKTIVIERT (Einstellung für NiCad-/NiMH-Batterien). Benutzen Sie auf keinen Fall

LiPo-Batterien, wenn die Unterspannungserkennung deaktiviert ist.

• Langsam rot blinken (mit aktivierter Unterspannungserkennung): Der VXL-3s

hat den Unterspannungsschutz gestartet. Wenn die Batteriespannung sich dem

für LiPo-Batterie-Packs als Minimum empfohlenen Entladezustand nähert, wird

der VXL-3s die Leistungsa/jointfilesconvert/1690279/bgabe auf 50 % für das Gasgeben begrenzen. Wenn

die Batteriespannung unter den Mindestgrenzwert zu fallen droht, schaltet

der VXL-3s die Leistungsa/jointfilesconvert/1690279/bgabe an den Motor vollständig ab. Die LED am

Geschwindigkeitsregler wird langsam rot blinken und so eine Abschaltung aufgrund

zu geringer Spannung anzeigen. Der VXL-3s verbleibt in diesem Modus, bis eine

vollständig geladene Batterie angeschlossen wird.

• Schnell rot blinken: Überhitzungs-Schutzabschaltung Schutzstufe 1. Wenn der

Motor eine geringere Leistung als normal aufweist und der VXL-3s heiß wird, hat

der VXL-3s die Stufe 1 der Überhitzungsabschaltung gestartet, um ein Überhitzen

durch zu hohen Stromﬂuss zu verhindern. Wenn der Motor keine Leistung mehr hat

und der VXL-3s sehr heiß ist, hat der VXL-3s die Stufe 2 der Überhitzungsabschaltung

gestartet und sich automatisch a/jointfilesconvert/1690279/bgeschaltet. Lassen Sie den VXL-3s abkühlen.

Stellen Sie sicher, dass Ihr Modell die richtige Übersetzung für die gegebenen

Bedingungen aufweist.(siehe Seite 23).

• Sehr schnelles rotes Blinken: Überhitzungsabschaltung und

Unterspannungserkennung sind zur selben Zeit aufgetreten.

• Abwechselnd rot und grün blinken: Wenn der Motor keine Leistung mehr hat,

hat der VXL-3s die Über-Spannungs-Schutzabschaltung aktiviert. Wenn eine

Batterie mit zu hoher Spannung verwendet wird, schaltet der VXL-3s in den

Fehler-Sicherheitsmodus. Warnung: Wenn die Eingangsspannung ungefähr 20 Volt

übersteigt, kann der elektronische Geschwindigkeitsregler beschädigt werden.

Überschreiten Sie nicht die maximale Eingangsspannung von 12,6 Volt.

• Grün blinken: Der VXL-3s zeigt an, dass die Gas-Trimmung am Sender nicht korrekt

eingestellt ist. Wenn der Multifunktionsschalter auf Gas-Trimmung eingestellt ist,

stellen Sie die Gas-Trimmung auf die mittlere Position “0“.

Einmal rot

blinken

Von grün nach rot

und dann aus

Leuchten

Loslassen

Zweimal rot

blinken

Von grün nach rot

und dann aus

Leuchten

Loslassen

Dreimal rot

blinken

Von grün nach rot

und dann aus

Leuchten

Loslassen

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